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国电南自依靠创新驱动增强核心竞争力

来源:中国华电集团   时间:2014-12-29 11:11  阅读:0

   近期,国电南自研发制造的首个220kV预制舱式变电站——江苏淮安官滩变顺利投运,在标准配送式智能变电站领域取得重要突破。

  该站是国家电网公司双列布置标准配送式智能变电站试点工程,也是国电南自首个220kV预制舱式变电站工程。作为该站二次设备建设的总承包方,国电南自在短短三个月内完成了预制舱的研发设计、生产调试、运输安装,实现了二次组合设备安装、二次接线、照明、安防图像监控等工序的工厂集成及工厂化调试,降低了现场施工安全风险,改善了调试环境,有效缩短了变电站建设工期。该站本期共设2个舱,舱内屏柜呈双列布置,柜内采用由国电南自率先研发的“前接线、前显示”保护装置。每个舱内单独设置一面集中转接柜,二次保护设备间的模拟量、信号量采用预制光、电缆传输,实现了“即插即用”,免去了现场大量光纤熔接工作。

  预制舱式组合二次设备既是推进新一代智能变电站建设的重要新生力量,也是实现电网建设工业化的重大创新成果。该工程的圆满投运,标志着国电南自在预制舱式变电站的研发设计、项目管理等方面取得了重要突破,有效提升了国电南自在标准配送式智能变电站领域的影响力和竞争力。

  国电南自自实施“聚焦主业,转型升级”战略以来,加大了对主业的技术支持力度,紧跟行业发展趋势,依靠创新驱动增强核心竞争力,逐步缩小了与技术领先者的差距。

  又讯:继国网试点工程110kV连云港兴辰变和220kV淮安官滩变二次设备舱的成功投运后,国电南自再传捷报。作为国内玻纤复合材料预制舱领域的开拓者,国电南自近期中标国网公司2015年总部科技项目——《基于复合材料舱体的二次设备预制舱标准化集成及远程运维技术研究》。这是国电南自首次中标国网公司总部科技项目,在该项目的4个子课题中,国电南自承担“采用玻纤复合材料和整体浇筑工艺的预制舱研制”和“二次设备预制舱远程运维技术研究”两个核心课题的研究。该项目研究将对预制舱今后的发展产生深远影响。

  当前行业内普遍采用类似于集装箱的钢结构舱,国电南自积极创新,采用了GRC玻纤复合材料舱(GRC:玻璃纤维增强水泥Glass-fiber Reinforced Cement)。相比钢结构舱,GRC具备使用寿命长、耐腐蚀性好、隔热、稳定性好等特质。

编辑:于得水
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