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一次设备智能化,前景可期

来源:亮报   时间:2012-06-13 14:31  阅读:0

  “十二五”期间是智能电网全面建设阶段。未来几年,国家电网公司开始建设连接我国大型能源基地和主要用电负荷中心的“三纵三横”结构的特高压骨干网架,这需要大量变压器、电抗器、断路器、GIS、电力电缆、高压套管等智能高压设备。

  目前,我国一次设备的智能化面临哪些问题?一次设备智能化向哪些方向发展?在智能化方面需要克服哪些阻力?本报采访了许继集团许继电网保护自动化公司总经理易永辉博士。

一次设备智能化,前景可期

  供电公司员工正在对变电站进行智能化改造。

  智能电网提出新要求

  “作为电网的重要组成部分,这些高压设备的故障率相对较高,故障影响较大,具有检测需求,且有了一定的检测基础和应用经验,并具备智能化应用基本条件。”易永辉认为,这种智能化程度与智能电网的要求还有一段距离。

  在易永辉看来,智能电网建设对一次设备智能化提出了许多新挑战。他认为,对于一次系统,一次设备的技术发展依然是以提高可靠性,简化维护,降低全生命周期成本为主。

  如何发展一次设备,易永辉提出自己的观点:首先,一次设备的可靠性需要继续提高,从而提高设备的利用效率和提高对系统运行的支撑能力;其次,一次设备的紧凑化的目的是减少占地面积;第三,继续完善数字化,主要是非传统互感器的数字化,以及一次设备智能化的研发和实践等;第四,新型环保材料和技术的研发,如可替换绝缘材料的变压器,六氟化硫的新型环保断路器等;第五,要实现功能整合,包括一次设备的整合,以及一次与二次设备的功能整合,如混合技术开关设备解决方案,带有智能数据采集和处理功能的在线监视系统等;第六,一次设备应支持远端接入和优化维护保养计划的综合在线监视装置和系统。

  迫切需要解决的问题

  尽管制造商开始重视并使用新的传感器技术和智能组件,但是变压器本身的安全可靠性仍没有得到明显提高。因此,易永辉主张,必须提高变压器本体安全可靠性,加强新材料、新工艺、新设计研究,优化主纵绝缘结构,适度提高变压器绝缘裕度,保证设计值与实际值相符,做到真正节能降耗与环保。

编辑:赵岩
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